Hej, w wakacje stanal mi silnik (brak smarowania pod walkiem ssacym), walek stanal, pasek to przeniosl i zerwalo klin na wale, ale zawory nie spotkaly cylindrow. Auto bylo 2kkm po zlozeniu, nowe panewki (ale chyba dostaly jakichs wiorow bo strasznie wyjechane pierwsza glowna i na pierwszym garze), nowe pierscienie, ale bez honowania cylindrow, nowe uszczelniacze zaworowe, ale glowica moze byc nie odratowania bo gleboka zadra pod walkiem ssacym. Wal po drugim szlifie. Mam w zasadzie caly silnik, z alternatorem, rozrusznikiem, sprzeglem, kolektorami, t25, tylko pompe oleju bym sobie zostawil bo nowka.
Kupilem drugi silnik i wsadzilem a ten lezy w czesciach. Jaka to moze miec wartosc, lub ktore rzeczy moge probowac sprzedac i za ile?
Zastanawialem sie do jakiego dzialu i chyba tu... jesli nie to prosze o przeniesienie.
Z gory dzieki za odp.
Q.
Najpierw posprawdzaj ten drugi silnik czy wszystko pozostałe oprócz uszczelki jest ok bo może będziesz coś potrzebował z tego silnika.
Dobra wycena cześć to potrzebna rzecz bo jak widzę na allegro ceny za jakichś drobnostki typu cewka za 300zł to zastanawiam się czy koleś wie co wystawia i że nigdy mu się to nie sprzeda.
poprzeglądaj ogłoszenia tutaj na forum i spróbuj posprzedawać na cześć bądź zostaw Sobie na cześć zamienne bo na jednego sprawnego CA przypadają 2 inne silniki po bunkrowane gdzieś w garażach.
Jak blok dobry nominał bez rys i innych uszkodzeń to zawsze trochę więcej kosztuje bo ludzie takich rzeczy szukają do odbudowy silnika.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Home
Szukaj
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Użytkownicy
Album
