Nissan Klub Turbokillers :: Sponsoring (firmowy)

Litwinow · Stały gość Posty: 297 Skąd: Warszawa 1199 TurboCash

Czytaj. Czy trudno? Od czego zacząć? Z czym to się je?
Nie chodzi mi o 100% pokrycie projektu lecz zaledwie kilkunastu procent.
Proszę o rady.

robacek

mowisz o drifcie czy tuningowym projekcie jesli tuningowym to praktycznie niemozliwe. w drifcie baaaaaaaaaaardzo trudno 90% to przez znajomosci a i tak najpierw trzeba wlozyc duzo kasy i jak masz dobre osiagniecia to masz szanse liczyc na sponsorow ale watpie ze uda Ci sie pokryc z nich 50% kosztów startów.. od czego zaczac? pokaz sie na zawodach zrob sobie filmik profi zrob oferte sponsorską w ktorej opisujesz jaki to super rodzaj reklamy i probuj choc teraz z problemami na rynku jest jeszcze ciezej bo pierwsze na czym firmy ucinają koszta to marketing i wlasnie w nim zawiera sie Twoj sponsoring niestety. wiem to wszystko z autopsji;] mi w sumie zalezalo na 2 sponsorach na opony uzywane zeby byly za free i na plac taki duzy niestety o plac bede walczyl dopiero w kwietniu z pewnych wzgledow i do kwietnia pewnie wystartuje z nowym projektem driftowym bo s13 mi szkoda wole zakatowac e30;] tak czy siak powodzenia;)

I.T · Stały gość Posty: 232 Skąd: Gdansk 155 TurboCash

Na start nikt nie da ci kasy.

Najpierw:
Zrob Auto
Zacznij jezdzic w lidze
Zdobyj logiczne wyniki
Spodziewaj sie dopiero sponsorow.

Jak w kazdym sporcie zeby zarobic, trzeba duzo duzo zainwestowac.

robacek

w drifcie przez najblizsze kilka lat nie bedzie jak zarobic niestety. napewno trzeba sie liczyc z duzymi kosztami i przy odrobinie szczescia(sporej odrobinie:)) znajdziemy sponsora który pokryje czesc kosztów ale i tak z naszej kieszeni rocznie bedzie ubywac nascie jesli nie dziesiat tysiecy.. niestety mnie przy pierwszym podejsciu do driftu zabily koszty sx'a dlatego teraz go odpicowuje i najprawdopodobniej bede szukal szczescia z bmw lub gotowym projektem z jp. czas pokaze napewno teraz nie bede opieral swojej nadzieji w sponsorach. z góry trzeba liczyc tylko na swoj portfel niestety.

I.T · Stały gość Posty: 232 Skąd: Gdansk 155 TurboCash

Zbudowanie samochodu moze kosztowac w rzedach 50-60 k (patrzac na s13 s14) z czego duzo czesci bedzie chinskich, czesc firmowych.

Trenowanie na torach + benzyna + opony + przekladania opon i czesci niszczace sie w ciagu treningow. Duzo

Ogolnie zeby wystartowac z dobra maszyna + skillem trzeba liczyc do 100k, potem dalej sa koszty ale w czesci refundowane.

rtuber · Posty: 1067 Skąd: Legnica 1495 TurboCash

Liczy sie dobry projekt + umiejętności i najważniejsze : umieć "sprzedać swoje umiejętności"

Na początek przydała by się oferta dla potencjalnych sponsorów czyli co im możesz zaproponować np :

Możliwość ekspozycji nazwy oraz logo sponsora na:

? Samochodzie
? Pojazdach dodatkowych ( laweta itp )
? Odzieży kierowcy
? Możliwość wyposażenia w ubiory firmowe członków załogi (mechanik, fotograf, kamerzysta)
? Możliwość wykorzystania wizerunku driftera w działaniach marketingowych sponsora
? Możliwość wykorzystania samochodu w celach wystawowych
? Używanie nazwy sponsora zaraz po nazwie samochodu podczas kontaktów z mediami
(telewizja, radio, gazeta, internet)

? Możliwość kolportażu materiałów reklamowych sponsora podczas zawodów

i co tam sobie jeszcze wymyślisz