Kolega co naprawia z Siedlec, ja z Warszawy. Naprawa jest skomplikowana i na miejscu nie ma możliwości tego naprawić. To jest sprawdzenie układu scalonego i wymiana chipa.

Poznajesz po tym, że strzałka najpierw skacze, a z czasem przestaje działać. Śliniaczek chyba się nie psuje, to układy elektroniczne min sterujące padają.

800 PLN.

A wiec ogłaszam, że da się naprawić prędkościomierz w S13. Pod warunkiem, że nie jest to silniczek. Kolega u mnie już taki naprawił i działa bardzo dobrze.
Mamy jeszcze 3 czipy wiec jak ktoś jest chętny to kolega może jeszcze trzy naprawić.

Chętni proszę o kontakt na PW.

Pozdrawiam Paweł

Oprócz domy jest mała rureczka co moim zdaniem jest do PRCSV jako dolny.

A ten co wchodzi do przewodu powietrza między filtrem a turbo to do czego?
Apropo filtr węglowy mam.

No to znaczy że pomyliłem . podłączę teraz prawidłowo i zobaczę co się będzie dziać.

Witam, Panowie BARDZO DZIĘKUJĘ za pomoc!!!. Udało się. Dzięki waszej pomocy wreszcie po 5 latach mogę się cieszyć bezstresowo z jazdy SX-em. Problemem okazał się PRCSV do którego prawdopodobnie źle podłączyłem przewody podciśnienia. Na dziś podłączyłem je na krótko i jest bajka. Poniżej schemat jak ...

Witam, Po wielu bojach poddaje się i proszę o pomoc w sprawie kopcenia S13. Zacznę od tego że silnik i auto po pełnym remoncie, Sonda lambda nowa-densso, wszystko co mogłem czujnikiem posprawdzałem, uszczelniacze, pierścienie itd robione, kompresja na zimnym! 11 8) . Turbo po regeneracji, ale na zas...

Ja regenerowalem w okolicy Warszawy wesola-sulejowek. Jestem zadowolony oprócz tego że przewody odwrotnie zamontowali.
Kosztowało to 850 PLN. Patrząc po cenach maglownic to sporo taniej wychodzi regeneracja. Myślę że wysyłkowo też regenerują.

Dokładnie tak, wiedział że szumi , powiedział że łożyska OK a ja i tak mu kazałem wymienić.
Starych części nie mam, ale jak podjadę to o nie zapytam. Znając życie powie powie że wyrzucił .

Witam, Będę prawdopodobnie w piątek u skrzyniarza i będzie słuchał co to może być. Z tą tuleją w wale to nie jestem pewien, do tej pory wałek w nią wpadał i już. Ale rzeczywiście jak jest luz od strony silnika to może się w nim telepać i drżeć. Ale czy docisk nie trzyma wałka i nie pozwala mu się ru...

szaman pisze:masz 2 szt. tulejek ustalajacych na laczeniu silnik/skrzynia?
odpalales silnik bez skrzyni, moze w silniku trza szukac a nie w skrzyni?

Też tak myślałem, ale jak się wciśnie sprzęgło to wszystko cichnie, jak makiem zasiał.
Co do tulejek to na 90% je miałem ale 10% pozostałej niepewności

Rozmawiałem z "naprawiaczem skrzyni" i powiedział ze tryby w porządku, łożyska było ok, ale prosiłem o wymianę bo i tak jak już była rozebrana.
Wymieniłem dziś olej na MOTUL 75W140 i nic nie pomogło.

Wymieniłem komplet łącznie z łożyska oporowy. Sprawdzona jest skrzynia na dwóch łożyska operowych więc na 99% to nie ono. Jak wcisnę sprzęgło to wszystko cichnie.