Siema,
moim skromnym zdaniem może być to kilka przyczyn

- walnięty AR (air regulator)
- walnięty czujnik temperatury cieczy chłodzącej
reszte widziałem że wymieniłeś więc nie mam więcej pomysłów

xzree to "brzęczenie" co słyszysz to może być albo łożysko oporowe albo to co u mnie czyli docisk

No i jak tam xree?
Co to byla za usterka?

Siema, z tego co opisałeś wygląda mi to raczej na problem ze sprzęgłem, bo jak wiesz mamy w nyskach hydrauliczne: 1. Sprawdż płyn od sprzęgła (zbiorniczek znajduje się po stronie kierowcy, zaraz pod szybą) 2. sprawdź "wysprzęglik" bo może się zjebał albo poluzował Na samym końcu może być to faktyczn...

Siema ponownie

RAPORT No. 001

spotkałem się wczoraj z Pio i po rozmowach i patrzeniu pod maske wyszło na jaw że to kable od czujnika temperatury- nie łączyło - tęperatura wariowała i obroty skakały.

Dzisiaj lutuje to dziadostwo i jade ustawić zapłon.

Mam nadzieje że bedzie ok, dam znać

Dzięki za rady
dwa dni temu właśnie zmieniałem cewke bo padła i cieszyłem się że bedzie ok a tu kicha:(,
świece wymienione, cewka też... sprawdze reszte i się odezwe

Siema to może i mi pomożecie
Sprawa wygląda tak:
autko nierówno pracuje na jałowym tzn. obroty wachają się od 750 - 900,
i jeszcze podczas jazdy jak odpuszczę gaz to strzela z wydechu.

Wydaje mi się że to coś z zapłonem ale może się myle

[glow=blue]Pomocy![/glow]

cześć, mam ten sam problem - tzn. jeśli stoję dajmy na to w korku i delikatnie się podjezdza to zaraz po puszczeniu sprzęgła obroty spadają do jakichś 300-400 potem skaczą na 1000 i znowu w dół... po jakichś 5 takich wachnięciach stabilizują się na 850... czy ktoś wie co to może być??? jakiś koleś s...